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　　成飞的新战机体积比歼20大，由于它装了三台动员机。多一台动员机须要更多的空间和燃油，是以整个人积较大。扣除一台动员机和特另表燃油后，它的本质巨细与歼20相差不大。这款飞机的作战半径和载弹量估计与歼20相当。歼20和歼35具备对地攻击才气，这两款新飞机也应是多用处战役机，厉重承当空战，同时具备策略轰炸才气。反舰导弹也是它们的必备军械。

　　这两款新飞机都是隐身计划，采用飞翼气动构造，隐身本能优于歼20和歼35。这种构造适合轰炸劳动，但也能举行空战。从表观上看，这两款飞机飞舞速率很疾，能够是超音速飞机。然而，这种速率相看待守旧的亚音速飞翼机而言，笑观测度能抵达两倍音速。

　　正在这个时期，探求机动性和速率并不明智。机动性强、速率疾会损害隐身本能，添补重量和油耗，裁汰作战半径。某些人声称新飞机采用震爆动员机、四五六倍音速的说法并不实际。即使真有这样强盛的动员机，就不须要装三台动员机了。本质上，多装动员机带来的动力增益有限，但体积、重量和油耗却明显添补。

　　双发机是最佳平均点，不单安适，还能供应足够的动力。F35只装一台动员机，条件是动员机足够强盛和安适。今世战役机最着重的是隐身和航电体系，机动性和速率相对次要。正在隐身和进步航电的帮帮下，飞翼性能够胜任空战劳动。B21固然体积庞杂且机动性较差，但美国官方发布其具备空战才气。成飞和沈飞的新战机体积较幼，机动性更强，天然更适合空战。

　　成飞的新飞机通过添补一台动员机来升高机动才气，但这种形式价值较高。比拟之下，沈飞的新飞机采用双发计划，体积更幼，活络性更高。尽管目前机动才气稍弱，另日退换更强的动员机也很容易。新飞机的隐身本能大幅擢升，再加长进步的航电和资料，足以餍足需求。作战半径和载弹量与歼20和歼35持平即可，不必过分探求速率和机动性。